Chú trọng hợp tác cảng biển Trung Quốc- ASEAN

Giao thông là một trong mười lĩnh vực trọng điểm lớn trong hợp tác giữa Trung Quốc và ASEAN, bến cảng là cầu nối trong hợp tác kinh tế khu vực, thương mại quốc tế hơn 90% được thực hiện thông qua vận chuyển giữa các bến cảng.

Óng Trịnh Quân Kiện, Phó Chủ tịch TP. Nam Ninh (Trung Quốc) - Phó trưởng Ban thư ký Hội chợ triển lãm Trung Quốc- ASEAN (CAEXPO) - trả lời phỏng vấn phóng viên Báo Thương Mại.

Xin ông cho biết công việc chuẩn bị cho CAEXPO lần thứ 4 đến thời điểm hiện tại?

- CAEXPO lần thứ 4 sẽ được tổ chức từ ngày 20 - 23/10/2007 tại Nam Ninh, Quảng Tây, tập trung thực hiện những mục tiêu chính, đặc biệt là tạo sức hấp dẫn để các đơn vị đồng tổ chức tại các nước ASEAN tiếp tục tích cực hợp tác. Do đó, chúng tôi đã thiết kế ra chủ đề “nước chủ nhà”. Từ hội chợ triển lãm lần thứ tư trở đi, mỗi kỳ triển lãm hội chợ sẽ mời 1- 2 quốc gia làm nước chủ đề. Tại thời gian diễn ra hội chợ, sẽ tổ chức “Ngày quốc gia chủ đề” và các hoạt động khác, sẽ mời lãnh đạo của nước chủ đề tham gia hội nghị. Dựa theo sự hợp tác cụ thể giữa Trung Quốc và ASEAN đẩy mạnh hợp tác thiết thực, hợp tác trọng điểm và hợp tác chủ đề. Hội chợ triển lãm lần thứ tư sắp tới sẽ chọn hợp tác cảng làm chủ đề trọng điểm. Sẽ tiến hành luận đàm hợp tác và phát triển bến cảng, phát triển cảng “thành phố hấp dẫn”, thương lượng các hạng mục hợp tác bến cảng, khảo sát thương mại tại những thành phố có bến cảng và các hoạt động khác. Đẩy mạnh hợp tác trên lĩnh vực giao thông giữa Trung Quốc và ASEAN, khiến cho trọng điểm giao thông trở thành động lực thúc đẩy cho các họat động kinh tế. Đẩy mạnh họat động thực chất thương mại, nâng cấp phục vụ chuyên nghiệp. Dựa vào quy luật của triển lãm và yêu cầu của thị trường, thể hiện sự phát triển một cách khách quan, tiến thêm một bước nâng cao trình độ chuyên nghiệp của hội chợ triển lãm, lấy khách hàng làm trung tâm, nâng cao năng lực phục vụ khách hàng, kết hợp sự phục vụ trong hội chợ với các các hoạt động thúc đẩy đầu tư kinh tế thường ngày, hình thành lợi thế trung tâm của hội chợ triển lãm.

Hợp tác cảng biển giữa Trung Quốc- ASEAN sẽ là chủ đề chính của CAEXPO lần thứ 4. Óng nhận định thế nào về sự hợp tác mang tính chiến lược này?

- Giao thông là một trong mười lĩnh vực trọng điểm lớn trong hợp tác giữa Trung Quốc và ASEAN, bến cảng là cầu nối trong hợp tác kinh tế khu vực, thương mại quốc tế hơn 90% được thực hiện thông qua vận chuyển giữa các bến cảng. Do đó, chúng tôi chọn cảng biển làm chủ đề quan trọng trong hội chợ triển lãm năm nay. Chủ đề hoạt động bến cảng bao gồm luận đàm hợp tác và phát triển cảng giữa Trung Quốc và ASEAN, phát triển “thành phố hấp dẫn” bến cảng, phát triển thiết bị cảng, luận đàm các hạng mục hợp tác cảng, khảo sát thương mại của các thành phố có bến cảng. Trong đó, luận đàm hợp tác và phát triển cảng giữa Trung Quốc và ASEAN được lấy làm chủ đề chính do Bộ Giao thông Trung Quốc chủ trì.

Bên cạnh đó, việc tăng cường hợp tác bến cảng giữa Trung Quốc và ASEAN, sẽ giúp cho Quảng Tây phát triển nhanh. Do có vị trí địa lý thuận lợi, nằm ở trung tâm của khu vực Tây Nam, tiềm lực cảng của Quảng Tây rất lớn, nếu như các cảng của Quảng Tây kết nối với các cảng của các nước trong khu vực trở thành mạng lưới giao thông phục vụ. Nếu cùng với Xingapo, Hồng Công, Malaixia, Việt Nam, Inđônêxia mở các đường cảng biển, cảng Quảng Tây nhất định sẽ phát triển nhanh, sẽ thu hút được nhiều nguồn hàng, kêu gọi được nhiều nhà đầu tư hơn nữa. Trước mắt, chỉ riêng các tỉnh và khu tự trị Tây Nam: Vân Nam, Quế Châu, Tứ Xuyên, Trùng Khánh và Quảng Tây, mức xuất nhập khẩu ngoại thương đã là 340 tỉ USD, về mặt lý thuyết cảng có thể ăn nhả hàng với số lượng 180 vạn hộp hàng tiêu chuẩn, vì thế cảng ven biển tỉnh Quảng Tây còn không gian phát triển rất lớn. Thông qua sự hợp tác cảng của 11 nước, Quảng Tây hoàn toàn có thể trở thành tỉnh có giao thông đường biển quan trọng, kết nối Trung Quốc với ASEAN.

Các doanh nghiệp Trung Quốc giữ vai trò như thế nào với CAEXPO lần thứ 4, thưa ông?

Công việc chuẩn bị cho hội chợ triển lãm đang được tiến hành một cách thuận lợi, gần 2/3 gian hàng đã được đặt trước. Dự kiến sẽ đạt 1.000 gian hàng trở lên, trong đó Việt Nam, Malaixia, Thái lan đã xác nhận chắc chắn sẽ dùng các phòng triển lãm độc lập để giới thiệu các mặt hàng của nước mình; Philippines sử dụng số gian hàng gấp đôi so với năm ngoái; Myanmar, Campuchia số gian hàng đăng ký vẫn tiếp tục tăng. Các doanh nghiệp của Trung Quốc tham gia một cách nhiệt tình. Số DN tự đứng ra đăng ký tham gia triển lãm đã đạt đến hơn 500 DN, vượt qua con số của kỳ triển lãm trước.  Tổng cộng đã có hơn 20 tỉnh (khu tự trị, thành phố trực thuộc trung ương) có DN đăng ký tham gia triển lãm, các DN đăng ký chủ yếu tập trung tại các ngành thiết bị cơ giới, điện tử điện khí và vật liệu xây dựng thuộc các tỉnh thành Bắc Kinh, Thượng Hải, Giang Tô, Quảng Đông, Thẩm Quyến. Hội thương nghiệp nhận thầu công trình đối ngoại Trung Quốc, Hội liên hợp DN điện lực Trung Quốc, Hiệp hội lưu thông vật liệu kiến trúc Trung Quốc, Hiệp hội công nghiệp cơ giới nhận thầu và thực phẩm Trung Quốc đã ký hợp đồng sử dụng gian hàng triển lãm với Ban thư ký Hội chợ triển lãm. Bộ Khoa học kỹ thuật tiếp tục đứng ra chủ trì Triển lãm kỹ thuật ứng dụng tiên tiến nông nghiệp. Tổng diện tích sử dụng của các triển lãm nói trên đạt gần 1.100 gian, chiếm 1/3 tổng số các gian hàng.

Việt Nam đã chính thức xác nhận có 60 DN tham gia triển lãm, tổng cộng sử dụng 90 gian hàng. Việt Nam quyết định lấy cảng Đà Nẵng làm “thành phố hấp dẫn”, diện tích triển lãm trước mắt dự định là 108 m2.

Bộ Ngoại giao Việt Nam sắp tới sẽ tổ chức đoàn xe diễu hành do các DN, các đơn vị truyền thông hợp thành (80 - 100 xe) đến tham gia hội chợ triển lãm. Ban Thư ký hội chợ triển lãm đã thông qua nhiều cơ quan như Bộ Thương mại, Bộ Công nghiệp Việt Nam; Đại sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội và các tổ chức, hiệp hội DN… để gửi giấy mời. Dự tính, số khách mời thương mại sẽ vượt qua con số của kỳ triển lãm trước. Ban Thư ký hội chợ triển lãm cùng với Công ty du lịch Hoàn Hải Quảng Tây đã tiến hành làm các thủ tục để giải quyết các vấn đề xung quanh việc mời khách hàng Việt Nam đến tham gia triển lãm.

(Theo Bao Thuong Mai)